Hlavnou výhodou úpravy vozidla typu Furgon (nákladné vozidlo kategórie N1, 2-3 miestne) je rozšírenie počtu miest na sedenie na maximálnu kapacitu 6 miest so zachovaním nákladného priestoru.
Vozidlo je tak využiteľné na prevoz väčšieho počtu osôb i na prevoz nákladu, materiálu, zariadení. Variabilnosť ponúkaného konštrukčného riešenia umožňuje, že zákazník má možnosť si podľa svojich podnikateľských potrieb nadefinovať viaceré prvky úpravy.
Doplnením odklápania dolnej časti deliacej priečky je možné jednoduchým spôsobom naďalej využívať pôvodnú dĺžku nákladnej plochy. Povrchové úpravy podlahy nákladného priestoru či interiéru sa prispôsobia podmienkam využitia vozidla. Rôzne modulárne sedadlá zvyšujú pohodlie prepravovaných osôb, ich sklápaním či vyňatím sa zvyšuje priestor na náklad. Zvýšiť presvetlenie kabíny zabezpečí ďalšie bočné okno. Výhody variabilnosti len potvrdzuje množstvo typov vozidiel Boxer Furgon so 7 rôznymi objemami nákladného priestoru, 4 typmi dĺžok podlahy nákladného priestoru, celkovej a užitočnej hmotnosti (v ponuke s troma výkonnými a úspornými Hdi motormi), ktoré je možné takto upraviť.
Táto prestavba vozidel Boxer Furgon značky Peugeot je vykonávaná v zmysle podmienok určených Ministerstvom dopravy, pôšt a telekomunkácií SR na to oprávnenou spoločnosťou (PANAX FCS). Jej objednanie je možné prostredníctvom siete zmluvných predajcov siete Peugeot, kde Vám skúsení predajcovia poskytnú ďalšie potrebné informácie.
Táto prestavba vozidel Boxer Furgon značky Peugeot je vykonávaná v zmysle podmienok určených Ministerstvom dopravy, pôšt a telekomunkácií SR na to oprávnenou spoločnosťou (PANAX FCS). Jej objednanie je možné prostredníctvom siete zmluvných predajcov siete Peugeot, kde Vám skúsení predajcovia poskytnú ďalšie potrebné informácie.
ŠPECIFIKÁCIA PRESTAVBY:
- Vodonepriepustná protišmyková podlaha - preglejka (15 mm, pod druhou radou sedadiel)
- Zateplenie, odhlučnenie, obklad/čalúnenie vnútorného priestoru cestujúcich
- 1 pevné okno bočných posuvných dverí
- Demontáž originál priečky a jej následné ukotvenie do stĺpikov za bočnými dverami, pre verzie H2 a H3 potrebná nová deliaca priečka z vysokonehorľavej preglejky, bez okna z vnútornej strany čalúnená, demontovateľná
- Originál plastové obloženie stĺpikov po demontáži originál priečky
- Malá priečka zabraňujúca posunu materiálu medzi kabínou a priestorom druhej rady sedadiel
- Osvetlenie druhej rady sedadiel
- Nedemontovateľná 3-lavica KANAPA Ergo v druhej rade sedadiel s bezpečnostnými pásmi