2008 SUV

2008

PEUGEOT 2008 SUV

Od 12 790

114g i

5l i

classe énergétique

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules. À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d’émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km/an, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

TECHNICKÉ INFORMÁCIE

EAT6 PREVODOVKA

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Peugeot 2008 ponúka s motorom 1,2 l PureTech 110k S&S aj šesťstupňovú prevodovku EAT6. Vďaka funkcii Quickshift vyniká rýchlym radením prevodových stupňov. 

Menič sa po preradení zamkne a tým pádom prestane dochádzať k preklzom a stratám v prevodovke. Jednak to prispieva k lepšej spotrebe a hlavne vodič má dobrý pocit z jazdy, pretože vozidlo má na pohyb plynového pedála odozvu ako pri manuálnej prevodovke.

Napokon elektronika využíva krútiaci moment preplňovaného motora a jeho prakticky najefektívnejšie spektrum otáčok. Preto sa podarilo znížiť spotrebu verzie s automatickou prevodovkou na úroveň porovnateľnú s manuálnou. Rozdiel v emisiách v porovnaní s manuálnou prevodovkou je iba 7 g CO2/km (s ISO štandardnými pneumatikami).

PureTech MOTORY

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Tento trojvalec predstavuje súčasný vrchol medzi maloobjemovými motormi tejto kategórie. Vďaka použitým technológiám na zníženie trenia má nízke straty a oproti motorom s rovnakým výkonom v minulosti spotrebuje v reálnej premávke o štvrtinu menej. Jeho trojvalcová konštrukcia vyniká robustnosťou a jednoduchosťou, ktorá prináša spoľahlivosť. Trojvalcový motor PureTech je tiež jednoduchý na servisné úkony a medzi trojvalcovými motormi najtichší. Pri jazde sa možno oprieť o krútiaci moment a jeho plynulé napojenie na spektrum otáčok s najvyšším výkonom. 

Peugeot 2008 vo verzii 1,2 PureTech 110k S&S s novou automatickou prevodovkou EAT6 dosahuje v kombinovanom cykle emisie CO2 iba 110 g/km.

BlueHDi MOTORY

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Generácia BlueHDi motorov v Peugeot 2008 prináša solídny výkon, nízku spotrebu typickú pre HDi a požadovanú úroveň emisií. Motory 1,6 BlueHDi spĺňajú emisnú normu EURO 6 aj vďaka kombinácii systémov SCR (Selective Catalytic Reduction technology) a FAP (časticový filter). Najúspornejšia verzia 2008 s motorom BlueHDi dosahuje priemernú spotrebu len 3,7 l/100 km a emisie CO2 dokáže udržať pod hranicou 97 g/km.

ČASTICOVÝ FILTER FAP A SCR

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BlueHDi technológia prináša optimalizovanú spotrebu paliva a vďaka SCR a FAP technológiám aj nízku úroveň emisií. Inštalovaním systému selektívnej katalytickej redukcie SCR k časticovému filtru FAP dokázal Peugeot: 

  • redukovať Nox až na 90%
  • znížiť CO2 emisie a spotrebu paliva o 4%
  • dosiahnuť rýchlejšie štartovanie po zapaľovaní vďaka schopnosti fungovať pri nízkych teplotách
  •  

    STOP & START

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    Peugeot 2008 využíva veľmi efektívny a rýchly systém štart-stop, ktorý vypína motor počas státia. Jednak znižuje spotrebu paliva a produkciu emisií, keď nie je auto v pohybe, a prispieva k zníženiu hlučnosti v mestách. Tento systém patrí medzi najrýchlejšie a najefektívnejšie vôbec, pokiaľ ide o logiku vypínania a rýchlosť štartovania. 

    Uvoľnením brzdového pedála sa motor znovu naštartuje nepozorovane a rýchlo.

    ROZMERY

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      DLŽKA

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      INTERIĚR

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      BATOŽINOVÝ PRIESTOR