POVEDALI A NAPÍSALI O NÁS
PEUGEOT 208
Povedali o nás
Motoristickí novinári otestovali najnovší PEUGEOT 208.
Ich názory sa zhodujú: nový motor TURBO 100 v modeli 208 je skvelý.
A to nie je všetko!
Autožurnál TV
„PEUGEOT 208 dostal vylepšený, praktický nový motor 1.2 Turbo, ktorý je dostupný a s manuálnou prevodovkou a bez mild hybridného systému. Najväčšou zmenou je rozvodová reťaz, no noviniek a vylepšení je ešte viac.“
AUTOGRÁTIS
„PEUGEOT 208 TURBO 100, je jedno z posledných áut za menej ako 15 tisíc eur.
Možno pôsobí ako bežná voľba, no prináša množstvo zmien v tom najpodstatnejšom, v pohone“
Dominik CARS
„Vývojári v PEUGEOT vyvinuli úplne nový motor 1.2 TURBO 100, ktorý má až 70% nových komponentov. Nie je to tak len malá evolúcia, ale doslova revolúcia.“
HNONLINE.SK
„PEUGEOT 208 je aktuálne jedno z najracionálnejších a najlepších malých áut, aké si na našom domácom trhu môžete zaobstarať. A teraz z podstatne vylepšenou spoľahlivosťou pri využívaní v prostredí, pre ktoré bolo primárne určené - v meste.“
TECHBOX
„Mestský dravec s dušou športiaka?
PEUGEOT 208 Turbo 100 si zamilujete!
Rieši najväčšie obavy vodičov z minulosti
a prináša moderné technológie, aké by ste
v tejto triedeáut rozhodne nečakali.“
PEUGEOT 208 Turbo 100 si zamilujete!
Rieši najväčšie obavy vodičov z minulosti
a prináša moderné technológie, aké by ste
v tejto triedeáut rozhodne nečakali.“
AUTOOLYMP
„PEUGEOT 208 sa vracia do pozornosti najmä kvôli novému motoru 1,2 turbo, ktorý má oproti predchodcovi množstvo upravených dielov. Zároveň ide o dostupnejšie prevedenie, ktoré začína na sume 15 990 €.“
AUTO TV
„Aktuálna generácia modelu PEUGEOT 208, ktorá prešla nedávno faceliftom, stále dokáže zaujať a rozhýbať segment malých mestských áut. Aj napriek tomu, že je už na trhu niekoľko rokov, v modernizovanej podobe pôsobí sviežo a atraktívne.“
PEUGEOT 3008
Spotreba
„Pri spotrebe v meste 13 až 17 kWh a batérii 82,2kWh budete nabíjať rovnako často, ako by ste tankovali bežné auto.“
Praktickosť
„Už to nie je len o dizajnových výstrelkoch, ale aj o funkčných veciach. Môžete mať napríklad špičkové matrix LED svetlá, ktoré v noci vyrezávajú naozaj spoľahlivo.“
Záverečné hodnotenie
„Koncepcia Peugeotu dozrela ako víno. Je to jedna z tých vecí, kedy sa opýtam, či sedím v prémiovke alebo v neprémiovke.“
Jazda
„Je mimoriadne plynulá. Z auta cítiť živosť, reakcia na plyn je veľmi príjemná. Užili sme si komfort aj pri značnom stúpaní hore Transfagaršanom.“
Motorizácia
„Mild-hybridná verzia s 1,2-litrovým trojvalcom a 145k poskytuje dostatočný výkon aj na dlhej trase so štyrmi dospelými ľuďmi na palube.“
Spotreba
„Pri kombinovanej jazde dosahuje spotrebu okolo 6,8 l na 100 km, čo je veľmi dobrý výsledok. Tankovali sme až po 650 km.“
Dizajn
„SUV, ktoré sa na parkovisku nestratí v dave. Matrix LED svetlá a ostré línie karosérie pôsobia moderne a sebavedomo.“
Pohodlie
„Sedadlá AGR sú masážne s možnosťou prifúknutia bočníc či predĺženia sedáku. Ventilácia sedadiel v tejto triede nie je samozrejmosť. “
Záverečné hodnotenie
„Prémiovo pôsobiace SUV s francúzskym šarmom je výborná voľba pre pohodovú jazdu, príjemné prostredie a moderné technológie. “
Jediný v segmente
„Peugeot 3008 prichádza ako mild-hybrid, plug-in hybrid ale aj ako elektromobil. To je dôvod na obdiv, pretože iné automobilky museli priniesť úplne nové modely, aby dokázali ponúknuť elektrický pohon.“
Ani veľa, ani málo
„Výkon 100 kW je dostatočný, pričom motor nevydáva nepríjemné zvuky ako trojvalce, ktoré si mnohí pamätajú. Vďaka hybridnému systému dokáže elektromotor integrovaný priamo do prevodovky pomôcť motoru v naozaj širokom spektre situácií.“
Pokračovanie evolúcie
„Interiér pôsobí nádherne, no čo je dôležitejšie, je prehľadný a praktický. Novinkou je združený prehnutý digitálny prístrojový štít spoločne s displejom infotainmentu. Treba uznať ergonomickú stránku, aj vytvorený pocit kokpitu stíhačky.“
PEUGEOT 5008
INTERIÉR
„Interiér je orientovaný na vodiča a doslova ho obklopuje. Vďaka kvalitným materiálom, čalúneniu a precíznemu spracovaniu pôsobí útulne aj luxusne.“
Spotreba
„Počas testu sa spotreba ustálila na hodnote 7,9 l/100 km, čo považujem za výborný výsledok vzhľadom na to, že sa jazdilo svižne, často po diaľnici, plne naložený a s veľkým strešným boxom.“
ZÁVEREČNÉ HODNOTENIE
„Peugeot 5008 GT sa počas celej cesty ukázal ako ideálny spoločník – komfortný na diaľnici, istý v serpentínach a praktický pri prístupe k rôznym cieľom nášho tripu. Zaujal aj rozumnou spotrebou.“
Spotreba
„Je aspektom, s ktorým som bol pri Hybride opäť veľmi spokojný. Týždňový priemer sa ustálil iba na 6.6 l/100km, čo je úžasné!“
Aerodynamika
„Peugeot 5008 ma aj BEZ použitia clony na krajoch nárazníkov koeficient odporu vzduchu iba 0.297! Tým sa radí medzi to najlepšie v triede.“
Interiér a kvalita
„Predná časť kabíny je fascinujúca! Vznášajúci sa displej a nezvyčajný hokejkový dizajn stredovej konzoly sú jednoducho parádne.“
Veľmi dobre
„Čo sa týka jazdných vlastností, 5008 pôsobí „ľahkonoho“, necítiť jeho vyššiu hmotnosť, malý volant sa dobre drží v rukách. Podvozok pekne filtruje nerovnosti.“
Vydarený kokpit
„Dva elegantné prepojené a zahnuté dipsleje pôsobia dojmom, že sa vznášajú nad palubnou doskou. Všetko je tu pekne orientované na vodiča. Veľmi sa nám páčilo ovládanie hlasitosti vo forme valčeka a ďalšie dôležité funkcie ovládané mechanicky.“
„Doba naftová“ je pomaly za nami
„Za túto cenu dnes už len ťažko zoženiete sedemmiestne SUV s takou bohatou výbavou. Navyše so zárukou päť rokov/stotisíc kilometrov.“