Tento 94. ročník 24 hodín Le Mans, ktorý pripomenul 100. výročie prvej účasti PEUGEOTU, nepriniesol výsledok, v ktorý tím Peugeot TotalEnergies dúfal.

 

Keďže im v kvalifikácii chýbalo absolútne tempo, oba PEUGEOT 9X8 sa postavili na štart na štarte v sobotu 13. júna na štarte na 16. a 18. mieste.

 

V tomto mimoriadne náročnom kontexte 6 jazdcov absolvovalo dlhé stinty bez poľavenia, vrátane dvoch päťnásobných stintov pre Malthe Jakobsena.

 

Napriek zmene zadnej časti auta #94 a penalizácii prejazdu auta #93 počas noci, tím odviedol kontrolované a disciplinované preteky od začiatku do cieľa, nikdy sa nevzdali.

 

Oba PEUGEOT 9X8 dosiahli cieľ neúprosných pretekov, čo potvrdilo spoľahlivosť balíka na celej vzdialenosti.

 

Auto #94, ktoré šoférovali Loïc Duval, Théo Pourchaire a Malthe Jakobsen, skončilo 11. po 377 kolách.

 

Auto #93 s Paulom di Restom, Nickom Cassidym a Stoffelom Vandoornom skončilo na 12. mieste, pričom prešlo 5 123 kilometrov bez technických problémov.

 

Tím odchádza z Le Mans so šiestimi bodmi do šampionátu a posilneným odhodlaním zlepšovať sa. Hoci výsledok nespĺňa očakávania, získané skúsenosti zohrávajú kľúčovú úlohu v pokračujúcom rozvoji projektu a jeho dlhodobých ambíciách.

 

Keďže sezóna FIA WEC je stále v plnom prúde, tím Peugeot TotalEnergies sa už sústredí na nadchádzajúce kolá, odhodlaný pokračovať v postupe a vrátiť sa silnejší. Tím sa teraz sústreďuje na ďalšie preteky: 6 hodín São Paula 12. júla.

 

Okrem samotných pretekov si tím Peugeot TotalEnergies a značka PEUGEOT užili obzvlášť bohatý a pútavý víkend, keď privítali viac ako 2 000 hostí počas celého podujatia.

 

Na okruhu Circuit de la Sarthe sa uskutočnilo množstvo aktivácií, vrátane fanúšikovskej zóny PEUGEOT, kde značka predstavila koncept Polygon spolu so svojimi simulátormi Hypersquare, Cinema Drive-In Paradiso v spolupráci s mk2 a vo fanúšikovskej  dedine, kde PEUGEOT oficiálne spustil predaj nového E-208 GTi.

 

V sobotu 13. júna, pred pretekmi, storočnica spojila historické pretekárske autá a ikonické cestné modely na trati.

 

Zúčastnilo sa niekoľko osobností značky a motoristického sveta, vrátane Johna Elkanna (predseda Stellantis), Emmanuela Cappellana (COO Enlarged Europe Stellantis), Alaina Faveyho (CEO PEUGEOT) a Pierre Fillona (prezident ACO) za volantom PEUGEOT 908, spolu s Éricom Hélarym na PEUGEOT 905.

 

Spojením športových výkonov so zážitkom značky, víkend posilnil spojenie medzi PEUGEOTOM, jeho hosťami a fanúšikmi v jedinečnom prostredí, kde sa stretávalo dedičstvo a inovácie.

 

Emmanuel Esnault – šéf tímu, Team Peugeot TotalEnergies

 

"Hlavným pozitívom je, že sme dosiahli cieľ 24 hodín Le Mans. Auto sa ukázalo ako spoľahlivé počas celého preteku a tím zvládol čisté preteky bez vzdania sa. Odchádzame so šiestimi bodmi do šampionátu a jasným odhodlaním zlepšiť sa. Výsledok nebol to, čo sme chceli dosiahnuť — v kvalifikácii nám chýbal absolútny výkon, čo sa prenieslo aj do pretekov. Táto edícia však prináša cenné lekcie, keď pokračujeme v budovaní smerom k roku 2027. Sezóna je stále dlhá a budeme naďalej tlačiť na to, aby sme boli konkurencieschopnejší."

 

Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)

"Boli to náročné preteky, ako sa dalo očakávať po kvalifikácii. Chýbal nám výkon, tak sme robili, čo sme mohli. Obe autá dorazili do cieľa bez problémov a získali sme nejaké body. Gratulujem celému tímu a mojim spolujazdcom  za ich úsilie."

 

 

Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)

"Absolvoval som dva päťnásobné stinty, takže som strávil veľa času v aute, ale naozaj som si to užil. Tento víkend sme využili maximum a podarilo sa nám získať nejaké body."

 

 

Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94):

"Dali sme všetko a nič sme nenechali na stole. Dokonca som na konci zajazdil silné kolo napriek podmienkam na trati. Je to sklamanie, pretože všetci snívame o víťazstve v týchto pretekoch, ale dali sme do toho všetko. Bol to pre mňa neuveriteľný zážitok — môj druhý Le Mans — a dúfam, že nie posledný."

 

 

Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93):

"Tých 24 hodín bolo extrémne náročných. Tím bol neuveriteľný — absolútne neúnavný a bezchybný po operačnej stránke. Len posilňuje naše odhodlanie vrátiť sa silnejší a bojovať za úspech budúci rok. Už sa pozeráme na Le Mans 2027."

 

 

Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)

"Boli to veľmi náročné preteky, najmä na štarte s vysokými teplotami na trati. Zameranie bolo na konzistentnosť, vyhýbanie sa chybám a využitie každej príležitosti. Tím zostal ostrý počas celého zápasu."

 

 

Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #93)

"Boli to dlhé a intenzívne preteky, najmä s viacerými nočnými stintmi. Mentálne to nebolo ľahké vzhľadom na našu pozíciu, ale zostali sme jednotní, sústredení a dali sme do toho všetko až do konca." *