DOJAZD VÁŠHO VOZIDLA PEUGEOT V ELEKTRICKOM REŽIME

/image/80/1/e208auto2.748801.jpg

Dĺžka dojazdu môže predstavovať prekážku pri plánovanom nákupe vozidla s elektrickým dojazdom. Potenciálni klienti požadujú, aby hodnoty dojazdu deklarované výrobcom čo najviac zodpovedali realite. Faktory ovplyvňujúce dojazd, dobíjanie, rady pre optimalizovanú jazdu - radi vám poskytneme všetky užitočné informácie, aby sme vám čo najviac spríjemnili čas strávený za volantom vášho vozidla PEUGEOT.

LE FONCTIONNEMENT D’UN VÉHICULE ÉLECTRIFIÉ

/image/79/3/peugeot-elect-2019-006-fr.748793.jpg

Le terme « véhicule électrifié » désigne différentes gammes de véhicules (voitures hybrides rechargeables, voitures à prolongateur d’autonomie, voitures 100% électriques) dont le point commun est d’avoir recours à un moteur électrique pour tout ou une partie de leur propulsion. Ces catégories de véhicules se différencient essentiellement par leur autonomie et leur taux d’émission de CO2.

Il existe des normes d’homologation pour illustrer ces valeurs (consommation moyenne, rejet de CO2, autonomie). Le protocole WLTP (Worldwide Harmonized Vehicle Test Procedure ou « Procédure mondiale harmonisée de test pour véhicules légers » en français) reflète de façon plus réaliste la consommation d’une voiture électrifiée et son autonomie.

Ce protocole remplace la précédente procédure d’homologation de véhicules neufs NEDC (New European Driving Cycle ou « Nouveau Cycle de Conduite Européen »). Il s’est avéré que les données de consommation calculées en NEDC étaient très éloignées de la réalité.

FAKTORY OVPLYVŇUJÚCE DOJAZD VOZIDLA V ELEKTRICKOM REŽIME

Dojazd vášho vozidla ovplyvňuje okrem úrovne nabitia batérie tiež rad ďalších faktorov.

/image/79/9/peugeot-208-2019-386-fr.583830.17.748799.jpg

Rýchlosť

Pri rýchlosti 130 km/h sa dojazd elektromobilu zníži na polovicu oproti pôvodne deklarovanému dojazdu podľa metódy WLTP.

/image/80/0/chauffage208.748800.jpg

Vykurovanie

Teplo uvoľnené spaľovacím motorom sa používa na ohrev kabíny vozidla. Elektromotor sa však toľko nezahrieva, takže teplo z neho nestačí k ohrevu kabíny. Preto je nutné pre vykurovanie použiť elektrickú energiu z batérie, čo negatívne ovplyvní dojazd.

/image/79/4/autonomieclimat.748794.png

Vonkajšia teplota

Bez ohľadu na to, či používate vo vozidle kúrenie či klimatizáciu, vonkajšia teplota priamo ovplyvňuje jeho dojazd. Ten sa pri teplote 0 ° C zníži o 10%.

/image/79/5/autonomieparcours.748795.png

Topografia

Pri jazde do kopca sa zvyšuje spotreba a znižuje dojazd. Oproti tomu pri jazde z kopca pomôže rekuperácie energie dojazd navýšiť.

Rýchlosť

Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

Vykurovanie

Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

Vonkajšia teplota

Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

Topografia

Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

Ďalšie faktory ovplyvňujúce dojazd

/image/80/2/1071-j01steeringcircuit-med-dig.748802.png
Štýl jazdy

Plynulá jazda s využitím rekuperácie optimalizuje dojazd.

/image/79/0/picto-pneumatiques.748790.svg
Stav pneumatík

Je dôležité aspoň raz za mesiac skontrolovať tlak v pneumatikách. Uistite sa, že tlak zodpovedá odporúčanej hodnote pre vaše vozidlo. Podhustené pneumatiky majú väčší odpor, čo má za následok vyššiu spotrebu energie.

/image/80/3/1274-batterycharging-med-ivi.748803.png
Elektrické zariadenia

Vykurovanie a klimatizácia môžu znížiť dojazd o 10 až 30%. Oproti tomu rádio, svetlomety, stierače a pod. nemajú na jeho zníženie podstatnejšie vplyv.

/image/78/9/picto-vehicules-berline-dark.748789.svg
Náklad

Jazda so strešným nosičom alebo s otvoreným oknom zvyšuje odpor vzduchu a tým aj spotrebu. Ťažký náklad takisto negatívne ovplyvní dojazd.

/image/80/2/1071-j01steeringcircuit-med-dig.748802.png
Štýl jazdy

Plynulá jazda s využitím rekuperácie optimalizuje dojazd.

/image/79/0/picto-pneumatiques.748790.svg
Stav pneumatík

Je dôležité aspoň raz za mesiac skontrolovať tlak v pneumatikách. Uistite sa, že tlak zodpovedá odporúčanej hodnote pre vaše vozidlo. Podhustené pneumatiky majú väčší odpor, čo má za následok vyššiu spotrebu energie.

/image/80/3/1274-batterycharging-med-ivi.748803.png
Elektrické zariadenia

Vykurovanie a klimatizácia môžu znížiť dojazd o 10 až 30%. Oproti tomu rádio, svetlomety, stierače a pod. nemajú na jeho zníženie podstatnejšie vplyv.

/image/78/9/picto-vehicules-berline-dark.748789.svg
Náklad

Jazda so strešným nosičom alebo s otvoreným oknom zvyšuje odpor vzduchu a tým aj spotrebu. Ťažký náklad takisto negatívne ovplyvní dojazd.

RADY PRE OPTIMALIZÁCIU DOJAZDU

Ukazovateľ výkonu

/image/79/6/peugeot-208-3d.748796.jpg

Spotreba energie sa zobrazuje v reálnom čase na prístrojovej doske. Na základe toho je možné upraviť štýl jazdy a optimalizovať dojazd.

Režim ECO

/image/79/7/modeecodrive.748797.jpg

Režim ECO umožní maximalizovať dojazd vášho vozidla. Šetrite energiu znížením rýchlosti a komfortu vykurovania.

Zistiť viac

Rekuperácia

/image/79/2/peugeot-208-2019-193-fr.748792.jpg

Keď počas jazdy uvoľníte plynový pedál, elektromotor pracuje ako generátor, spomaľuje vozidlo a získava energiu, ktorá sa prenáša do akumulátora. Režim BRAKE sa aktivuje zatlačením voliča jazdných režimov dozadu.

Zistiť viac

Vzdialené ovládanie vozidla

/image/79/1/image1.748791.jpg

Priamo zo svojho smartfónu môžete nastaviť predohrev / klimatizáciu kabíny vozidla. Ak sa tepelný komfort nastaví počas dobíjania vozidla, neovplyvní jeho dojazd. V aplikácii je možné zobraziť aktuálny dojazd vozidla, začať nabíjanie na diaľku a sledovať jeho priebeh.

Zjistit více

NABÍJANIE

/image/79/8/ap-2008-2020-acc-majeur-electrique-2.748798.jpg

Využite naplno dojazd svojho elektrifikovaného vozidla (340 km WLTP v  PEUGEOT e-208 a až 59 km WLTP pre 3008 HYBRID4 v plne elektrickom režime) vďaka rôznym možnostiam nabíjania, ktoré sú k dispozícii.